SYD- $ छोट सीएनसी हाइड्रोलिक टैम्पिंग मशीन|रेलवे रखरखाव उपकरण 2019।
सिड- 1 छोट सीएनसी हाइड्रोलिक टैम्पिंग मशीनरेलवे स्लीपर के नीचा बैलेस्ट के टैम्पिंग के लेल एकटा विशेष मशीन अछि. बी टू बी रेलवे रखरखाव संचालन कें लेल डिजाइन कैल गेल छै, इ एकटा ऑपरेटर कें सबटा कार्यक कें कुशलता सं नियंत्रित करय कें अनुमति देयत छै, जेकरा सं श्रम आवश्यकताक कें कम करय कें अनुमति मिलयत छै.
13.5 किलोवाट + 5.7 किलोवाट + 5.7 किलोवाट गैसोलीन इंजन कें संयोजन सं संचालित, इ सटीक टैम्पिंग संचालन कें लेल अलग-अलग हाइड्रोलिक आ कंपन प्रणाली कें विशेषता छै. हाइड्रोलिक सिस्टम PLC-नियंत्रित, स्वचालित आंदोलन, टैम्पिंग गहराई समायोजन, आरू रेल क्लैंपिंग छै.
मशीन मानक आ कंक्रीट स्लीपर कें लेल उपयुक्त छै आ परियोजना कें आवश्यकताक कें अनुसार अलग-अलग इंजन या कंपन विन्यास कें साथ अनुकूलित कैल जा सकय छै. सीई आ आईएसओ प्रमाणीकरण अनुरोध पर उपलब्ध अछि।
उत्पाद विनिर्देश
| इंजन रेटेड पावर 2019। | 13.5 किलोवाट + 5.7 किलोवाट + 5.7 किलोवाट गैसोलीन इंजन, पूर्ण रूप से विद्युत प्रारंभ |
| कंपन आवृत्ति 1। | 63 हर्ट्ज 10। |
| टैम्पिंग पिक के संख्या | 8 |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव 1। | ५.५–८ एमपीए (समायोजन योग्य) २. |
| कंपन बल 1। | 22 के के. |
| कंपन सम्मिलन बल २. | 16–21 के के. |
| कंपन क्लैम्पिंग बल | 6.8–10.2 के. |
| स्वचालित टैम्पिंग गहराई | 15–20 मिमी पिक टॉप एज से स्लीपर बॉटम तक, मैक्स 90-120 मिमी |
| रेल क्लैम्पिंग 10। | गुरुत्वाकर्षण-आधारित स्वचालित क्लैम्पिंग |
| सतत संचालन २. | 320–350 स्लीपर/घर |
| रिमोट कंट्रोल दूरी 2019। | 5 मीटर से अधिक या बराबर |
रेलवे में हाइड्रोलिक टैम्पिंग संचालित
1. तैयारी : १.सब इंजन टैंक मे 90+ ऑक्टेन अलीडेड गैसोलीन भरू।
2. इंजन स्टार्टअप:मुख्य आ सहायक इंजन शुरू करूं, सुनिश्चित करूं कि थ्रॉटल आ कुंजी ऑपरेटिंग स्थिति मे छै, प्रीहीटिंग कें अनुमति दिअ.
3. ट्रैकिंग:मुख्य इंजन कें प्रीहीट, रिमोट कें माध्यम सं नियंत्रण प्रणाली सक्रिय करूं, टैम्पिंग यूनिट कें ऊपर उठाऊं, निचला ट्रैक फ्रेम लगाऊं, ट्रैक कें ऊपर मशीन कें संरेखित करूं आ स्थानांतरित करूं.
4. टैम्पिंग ऑपरेशन:स्वचालित टैम्पिंग सक्रिय करू, संरेखण पर नजर राखू, जरूरत पड़ला पर रिपोजिशन करू, फेर टैम्पिंग पूरा करू आ नियमित रूप सं बंद आ रखरखाव करू.
5. ट्रैक कम करब:टैम्पिंग यूनिट उठाउ, लोअर ट्रैक फ्रेम कें स्थिति, रेल कें संरेखित आ घुमाउ, कनेक्टिंग रॉड कें इंस्टॉल करूं, पूरा ऑपरेशन आ ओपन लाइन.
रनिंग क्लच के प्रयोग
1. ट्रैवल क्लच में दू टा गियर अछि : पावरड ट्रैवल आ मैनुअल पुश ट्रैवल.
2. मैनुअल पुश मोड कें लेल क्लच लॉक हैंडल कें लंबवत खींचूं; लॉक के लेल रिलीज। मशीन मैनुअल धक्का स चलैत अछि।
3. संचालित यात्रा मोड के लेल क्लच हैंडल झुकाव; लॉक के लेल रिलीज। मशीन इंजन शक्ति के प्रयोग स चलैत अछि।
स्थानांतरण जॉब 2019।
1. ट्रैवल क्लच हैंडल के पैंतरेबाजी के स्थिति में सेट करू।
2. मुख्य इंजन प्रारंभ करू।
3. ऑपरेटर क्रॉसबार हैंडल आ पावर वितरण बॉक्स कें उपयोग वाहन कें आगू या पाछू कें तरफ ले जाय कें लेल करय छै.
4. वाहन कें स्थिति कें निगरानी करनाय आ सुरक्षित दूरी बनाक रखनाय; स्विच पर गति कम करब।
5. अनेक वाहन कें स्थानांतरण करय कें समय पर्याप्त दूरी बनाक रखनाय.
नियमित रखरखाव एवं मरम्मत २.
हर 50 घंटा पर प्रदर्शन करू:
- पिन बुशिंग, शाफ्ट आस्तीन कें निरीक्षण करूं या बदलूं.
- वेल्ड टैम्पिंग मूल आयाम पर वापस पिक।
- हाइड्रोलिक तेल कें फिल्टर या बदलूं; रिटर्न फिल्टर तत्व साफ करू वा बदलू।
- दोषपूर्ण भाग आ सील बदलू, तेल रिसाव ठीक करू।
- चिकनाई कंपन बॉक्स।
- निर्माता विनिर्देशक कें अनुसार इंजन कें रखरखाव; तेल फिल्टर के नियमित रूप स बदलू।
Q&A
प्रश्न 1: भुगतान शब्द की छै?
A1: टी/टी, एल/सी, वेस्ट यूनियन, नकद, आदि।
प्रश्न2 : हमरा कतेक जमा करबाक चाही?
ए2: 30% जमा, 70% शेष; पैघ आदेशक लेल बातचीत योग्य।
Q3: जमा के बाद डिलीवरी के समय?
A3: एक सेट के लिये 5–7 दिन; आदेश मात्रा पर निर्भर करैत अछि।
प्रश्न 4: पैकेजिंग?
A4: मानक निर्यात पैकिंग, लकड़ी के बक्से या गत्ते का डिब्बा |
Q5: शिपिंग विधि?
A5: हवा या समुद्री जहाजरानी; प्रसव तक ट्रैकिंग उपलब्ध कराओल गेल।
प्रश्न 6: हमर देश मे उत्पाद उपयोगकर्ता?
उ6: 20 सं बेसि देशक मे निर्यात कैल गेल; बिक्री एजेंट संपर्क उपलब्ध।
प्रश्न 7: गुणवत्ता गारंटी?
A7: एक साल (पकवि के पार्ट्स के बाहर राखल गेल)।
प्रश्न 8 : नमूना आ अनुकूलन ?
A8: हाँ, प्रति परियोजना आवश्यकताएँ उपलब्ध अनुकूलन।
📧 ईमेल:elinachina@126.com
📞 व्हाट्सएप:+86 15617710309
🌐 वेबसाइट:www.qlrailwaymachine.com
हॉट टैग 2019।: रेलवे में टैम्पिंग, चीन रेलवे निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना में टैम्पिंग
