YLB-850 हाइड्रोलिक रेलवे प्रभाव रिंच|क्यूएल रेलवे मशीनरी 2019।
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YLB-850 हाइड्रोलिक रेलवे इम्पैक्ट रिंच
YLB- 850 एकटा हाइड्रोलिक स्लीपर बोल्ट रिंच छै जे रेल रखरखाव आ निर्माण टीमक कें लेल डिजाइन कैल गेल छै, जेकरा मे विश्वसनीय, उच्च-सटीक बन्धन कें आवश्यकता छै. वायवीय या विद्युत प्रभाव उपकरणक कें विपरीत, इ वितरित करयत छै.स्थिर हाइड्रोलिक टॉर्क 2019।-सेवा भार कें समाप्त करनाय जे रेल घटक कें नुकसान पहुंचा सकय छै.
ई प्रदान करैत अछि .समायोज्य कसने वाला टॉर्क 80 से 350 n·m5% विचलन स कम या बराबर, रेल बन्धन स्थिरता क लेल EN 13146-4 मानक कए पूरा करब। ड्यूल-सॉकेट सिस्टम (214 मिमी / 234 मिमी स्पेसिंग) आरू 850 n·m रिवर्स टॉर्क एजिंग माल ढुलाई रेखा आरू सुरंग खंड म॑ जंगड M22–M27 बोल्ट-कॉमन केरऽ कुशल ढीलापन क॑ सक्षम करै छै ।
90 किलोग्राम वजन वाला आरू इलेक्ट्रॉनिक रिवर्सिंग, एलईडी लाइटिंग, आरू ओवरलोड प्रोटेक्शन स॑ लैस, YLB-850 ऑपरेटर थकान क॑ कम करी दै छै आरू मैनुअल रिंच के तुलना म॑ दैनिक उत्पादन क॑ 40% तलक बढ़ाबै छै ।
तकनीकी विनिर्देश
| पैरामीटर 10। | मूल्य |
| आदर्श | वाईएलबी-850। |
| इंजन शक्ति 10। | 6 एचपी (3500–3600 आरपीएम) |
| ईंधन के खपत 2019। | 230 ग्राम/एचपी·एच 1। |
| कसने वाला टॉर्क रेंज | 80–350 n·m ( 5% सटीकता से कम या बराबर) |
| टॉर्क ढीला करय वाला | 750 n·m से अधिक या बराबर (पीक 850 n·m) |
| सॉकेट गति 1। | 120 आरपीएम से अधिक या बराबर |
| सॉकेट मात्रा 10। | 2 पीसी (ड्यूल-हेड सिस्टम) |
| सॉकेट केन्द्र दूरी 2019। | 214±0.5 मिमी / 234±0.5 मिमी |
| उठाने स्ट्रोक 2019। | 80 मिमी से अधिक या बराबर |
| उलटनेवाला प्रणाली २. | इलेक्ट्रॉनिक रूप स नियंत्रित कम्युटेशन |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | >5 MΩ |
| आयाम (l×w×h) | 1260 × 540 × 915 मिमी |
| वजन | ९० किलोग्राम २. |
| संगत बोल्ट आकार | M22 – M27 |
प्रदर्शन एवं कार्यात्मक लाभ
1. हाइड्रोलिक टॉर्क नियंत्रण
सिस्टम स्वचालित रूप स॑ उच्च-गति संलग्नता ( 120 आरपीएम स॑ अधिक या बराबर) स॑ उच्च-टॉर्क मोड म॑ बदली जाय छै जब॑ बोल्ट प्रतिरोध बढ़ै छै- दक्षता क॑ कायम रखै के दौरान थ्रेड क॑ संरक्षित करै छै.
2. दोहरी-सॉकेट डिजाइन
दू सिंक्र नाइज्ड सॉकेट मानक स्लीपर बोल्ट स्पेसिंग (214 मिमी या 234 मिमी) मेल खाइत अछि । ऑपरेटर बिना पुनः स्थिति के समीपस्थ बोल्ट के जकड़ि सकैत अछि-चक्र क्षेत्र मे चक्र समय के ~35% कम करब.
3. एर्गोनॉमिक एवं सुरक्षित संचालन
विशेषता म॑ शामिल छै: रात्रि पाली, टॉर्क ओवरलोड कटऑफ, ±15 मिमी आत्म-सॉकेट, आरू एक डिजिटल टॉर्क डिस्प्ले (±1 n·m सटीकता) के लेलऽ एलईडी कार्य रोशनी.



रेलवे आवेदन एवं उपयोग केस
- ✅ उच्च-गति रेल निर्माण– EN 13146 के साथ टॉर्क संगति के साथ M24 बोल्ट लगाना |
- ✅ सबवे सुरंग रखरखाव 2019।– कॉम्पैक्ट आकार आ प्रकाश व्यवस्था सीमित, अन्हार वातावरण मे सुरक्षित उपयोग कें अनुमति देयत छै.
- ✅ स्विच एवं क्रॉसिंग क्षेत्र– बिना टूल परिवर्तन के 214 मिमी आ 234 मिमी बोल्ट पैटर्न दुनू के संभालैत अछि |
- ✅ भारी-हॉल माल ढुलाई रेखा– 850 n·m रिवर्स टॉर्क बिना थ्रेड स्ट्रिपिंग के गंभीर जंग खा गेल फास्टनर के हटा दैत अछि |
- ✅ आपातकालीन ट्रैक मरम्मत 2019।– सेटअप के बाद 60 सेकंड स कम समय में संचालित करय लेल तैयार।
YLB-850 किएक चुनब?
क्यूएल रेलवे मशीनरी न॑ 2010 स॑ यूरोप, मध्य पूर्व, आरू दक्षिण पूर्व एशिया म॑ ठेकेदारऽ क॑ रेल जकड़ी उपकरणऽ के आपूर्ति करलकै छै.वाईएलबी-850 कठोर परिस्थिति म॑ स्थायित्व लेली बनलऽ छै आरू अनुकूलन के समर्थन करै छै:
- 🔧 OEM/ODM उपलब्ध: लोगो, टॉर्क रेंज, सॉकेट प्रकार, या कंट्रोल पैनल
- 🛡️ हाइड्रोलिक एवं विद्युत घटक पर 12 महीना के वारंटी
- 📦 निर्यात -तैयार पैकेजिंग (लकड़ी के टोकरी, आईएसपीएम 15 अनुरूप)
- ⚙️ थोक आदेश स पहिने परीक्षण क लेल उपलब्ध नमूना इकाइ
संपर्क एवं समर्थन
📧 ईमेल:elinachina@126.com
📞 व्हाट्सएप:+86 15617710309
🌐 वेबसाइट:www.qlrailwaymachine.com
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