हम कठोर UIC60 स्टील - पर 7 रेल ड्रिल ट्राई केलहुं मात्र एकटा स्नैप नहि भेल। एतय कियैक।
हम कठोर UIC60 स्टील - पर 7 रेल ड्रिल ट्राई केलहुं मात्र एकटा स्नैप नहि भेल। एतय कियैक।
इंजीनियरिंग फील्ड टीम द्वारा पोस्ट, Qiangli रेलवे मशीनरी|१५ सितम्बर २०२५।
दांव के रूप में शुरू भेल।
जर्मनी केरऽ ड्यूसबर्ग के बाहर एक ट्रैक रखरखाव डिपो म॑ क्लाउस नाम केरऽ एगो दिग्गज तकनीशियन न॑ वर्कबेंच प॑ एक स्नैप ड्रिल बिट क॑ टॉस करलकै आरू कहलकै कि:"बेट यू 50 यूरो अहाँक कोनो 'नव' मशीन यूआईसी60 मे बिना एक बिट के तोड़ने 50 छेद पूरा क' सकैत अछि."
ओ अहंकारी नहि भ' रहल छल। ओ यथार्थवादी भ' रहल छलाह।
UIC60 रेल स्टील - अपन 0.8% कार्बन सामग्री आ 360+ - के ब्रिनेल कठोरता अक्षम्य अछि|सबसे पोर्टेबल ड्रिल छेद #8 द्वारा अधिक गरम। कार्बाइड बिट्स चिप द्वारा # 15। आ छेद #30 द्वारा? अहाँक भाग्य अछि जे चक जब्त नहि केने अछि।
तेँ हम दाँव लेलहुँ।
हम ग्लोबल ब्रांड्स (मिलवॉकी, बॉश, मेटाबो) स 7 रेल ड्रिल - के लाइन अप औद्योगिक खिलाड़ी (हमर अपन सहितएनजेडजी-311.)। वही रेल खंड। वएह शीतलक। वएह संचालक। परिवेश temp: 8 डिग्री . आर्द्रता : 72%। सब किछु लॉगिंग।
परिणाम?
- छेद 1–10: 10।सब मशीन ठीके प्रदर्शन केलक।
- छेद 17: 10।प्रतियोगी #3 (Bosch GWR 18V) अधिक गरम - ऑटो-SHUTOFF ट्रिगर |
- छेद 29: 10।प्रतियोगी #5 (Milwaukee M18 ईंधन) न॑ एक HSS बिट - ऑपरेटर न॑ "चैटर कंपन."
- छेद ४१: २.प्रतियोगी # 2 (मेटाबो रेलप्रो) जब्त मध्य -छवि - आवश्यक मैनुअल निष्कर्षण |
- छेद 50: 10।मात्र दूटा मशीन परीक्षण पूरा केलक।
एकटा 120V औद्योगिक बेंच इकाई (Portable - प्रति क्लाउस के नियम अयोग्य) छल |
दोसर?
एनजेडजी-311.- शून्य बिट टूटने के साथ, हर छेद पर 0.3mm सहिष्णुता, और एक अंतिम चक तापमान मात्र 58 डिग्री .
क्लाउस अपन 50 यूरो देलक। तखन ओ पुछलनि:"अहाँक की रहस्य अछि?"
पता चलल, ई जादू - नहि छल ई छलतीन बात 10।:
- चर-टॉर्क प्रतिक्रिया प्रणाली- स्टील घनत्व (पेटेंट लंबित) के आधार पर आरपीएम 200x/सेकंड के समायोजित करैत अछि |
→ सीएनसी मशीनिंग शोध से प्रेरितआर डब्ल्यूथ आचेन विश्वविद्यालय 1999।. - सिरेमिक-कोटेड बांसुरी डिजाइन- घर्षण गर्मी 41% बनाम मानक एचएसएस (अतिरिक्तीकृत द्वाराTüv Rheinland 2019।).
- जबरदस्ती-एयर + मिस्ट शीतलक संकर- खाली तरल स्प्रे नहि। एक सूक्ष्म -एयरजेट साफ करता है स्वरपहिनेई बिट धरि वेल्ड करैत अछि।
क्लाउस आब अपन राति के पाली पर NZG- 311 के प्रयोग करैत छथि|पिछला महीना हुनकर टीम 3.2km के ट्रैक के पार 217 छेद ड्रिल केने छल -शून्य बिट प्रतिस्थापन.
ओ हमरा सभ केँ कहलनि जे, ई सत्ताक बात नहि अछि। "ई स्टील के सुनय के बात अछि. अहाँक मशीन हम जे कोनो उपयोग केने छी ताहि सँ नीक काज करैत अछि."
Qiangli रेलवे मशीनरी के बारे में
QIANGLI उच्च {-अत्यधिक परिस्थिति के लेल रेलिटी रेल रखरखाव उपकरण डिजाइन करैत अछि|यूरोप, उत्तरी अमेरिका, आ दक्षिण पूर्व एशिया मे ट्रैक क्रू द्वारा भरोसा कयल गेल. स्टील के लेल इंजीनियरिंग जे गलती के माफ नहि करैत अछि.अधिक जानें →
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